週刊ダイヤモンド 2024年11月23日号

出版社名:ダイヤモンド社

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特集自動車・サプライヤー非常事態Part １ アンケートで解明 下請けいじめの実態ケイレツが「強み」から「リスク」に！ 自動車サプライチェーン激変トヨタ・ホンダ・日産の実態を辛口評価 サプライヤー幹部２５０人調査リベート要求続き、損失の押し付けも 日産「下請けいじめ」実態解明！リベートの要求に短納期の無理強い ホンダでも「下請けいじめ」トヨタが「買いたたき」方針を大転換も 取引先が不満を募らせる理由Part ２ 王者トヨタの憂鬱三菱電機とトヨタ系アイシンの合弁協議 異業種タッグ「破談」の裏事情VW撃沈でもボッシュ・コンチは快走 独メガサプライヤー躍進の秘訣グループ企業で１億円プレーヤー続々 役員報酬が示すグループ内序列EVバッテリーに補助金７０００億円 電池サプライヤーの新勢力図Part ３ レガシー業界 崩壊の序章ホンダ、日産、三菱の提携の鍵握る 日立アステモの「大変身」ブリヂストンの防振ゴム売却は大損失 中国に買われる日本のお宝技術役員がもらう「昇進祝い」は１０万円！ 下請けが接待、贈答額を暴露完成車メーカーにおんぶにだっこで後手 サプライヤーを蝕む依存体質自動車業界の“搾取構造”はもう限界… 自動車部品メーカー幹部の悲痛な叫びPart ４ 自動車業界２１６銘柄 「賃上げ・人材採用力」ランキング高年収、脱・男性優位を達成した企業は？ 人材の多様性では日産に軍配特集２ビール最後のバブルNews緊急対談激震！ トランプ復権で円安進行 インフレ上振れる日本河野龍太郎●BNPパリバ証券経済調査本部長チーフエコノミスト×小林俊介●みずほ証券エクイティ調査部 チーフエコノミストウォール・ストリート・ジャーナル発トランプ氏、ウクライナ戦争終結に向け迫られる選択ハイブリッド重視のトヨタ、トランプ政権発足が追い風に政策マーケットラボ日銀「１２月利上げ」可能性高まる １０月会合に示された“七つのヒント”森田京平●野村證券金融経済研究所チーフエコノミスト石破政権「官邸入り」官僚人事の哀歓 笑えない旧自治省と強かな財務省種市房子●ライターData数字は語る１２０兆〜２５０兆円 ２…他

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