【在庫限りの特別価格】ダイワ 紅牙エアー タイプK 65HB-METAL・N
38,500
ダイワ
紅牙エアー タイプK 65HB-METAL・N
■全長（m）：1.96
■継数：2
■仕舞寸法（cm）：153
■標準自重（ｇ）：95
■先径/元径（mm）：0.7/9.9
■ルアー重量（ｇ）（ジグ）：40〜120
■適合ライン PE（号）：0.8〜1.5
■カーボン含有率（％）：99
★フッキングチャンスを逃さない高感度スタンダード掛け調子「TYPE-K」。
マダイのチェイスをいち早く感じ、先手を打ってフッキングにつなげることのできるスタンダード掛け調子モデル。
バイトの質を見極め、フッキングのタイミングをアングラーに伝えてくれる高感度設計。
バーチカルで使用される40〜120gのタイラバで真価を発揮する。
さらに、メタルトップとAGSの相乗効果により軽量・高感度を実現。
リールシートには長時間のリーリングでも疲れ知らずのエアセンサーシートショートトリガーを採用した。
ブランクスはHVFナノプラスとX45の相乗効果でしなやかさとパワーを備える。
AIRの名前に恥じない軽量ハイスタンダードタイラバロッドの決定版。
紅牙エアー タイプK 65HB-METAL・N
■全長（m）：1.96
■継数：2
■仕舞寸法（cm）：153
■標準自重（ｇ）：95
■先径/元径（mm）：0.7/9.9
■ルアー重量（ｇ）（ジグ）：40〜120
■適合ライン PE（号）：0.8〜1.5
■カーボン含有率（％）：99
★フッキングチャンスを逃さない高感度スタンダード掛け調子「TYPE-K」。
マダイのチェイスをいち早く感じ、先手を打ってフッキングにつなげることのできるスタンダード掛け調子モデル。
バイトの質を見極め、フッキングのタイミングをアングラーに伝えてくれる高感度設計。
バーチカルで使用される40〜120gのタイラバで真価を発揮する。
さらに、メタルトップとAGSの相乗効果により軽量・高感度を実現。
リールシートには長時間のリーリングでも疲れ知らずのエアセンサーシートショートトリガーを採用した。
ブランクスはHVFナノプラスとX45の相乗効果でしなやかさとパワーを備える。
AIRの名前に恥じない軽量ハイスタンダードタイラバロッドの決定版。
ダイワ
紅牙エアー タイプK 65HB-METAL・N
■全長（m）：1.96
■継数：2
■仕舞寸法（cm）：153
■標準自重（ｇ）：95
■先径/元径（mm）：0.7/9.9
■ルアー重量（ｇ）（ジグ）：40〜120
■適合ライン PE（号）：0.8〜1.5
■カーボン含有率（％）：99
★フッキングチャンスを逃さない高感度スタンダード掛け調子「TYPE-K」。
マダイのチェイスをいち早く感じ、先手を打ってフッキングにつなげることのできるスタンダード掛け調子モデル。
バイトの質を見極め、フッキングのタイミングをアングラーに伝えてくれる高感度設計。
バーチカルで使用される40〜120gのタイラバで真価を発揮する。
さらに、メタルトップとAGSの相乗効果により軽量・高感度を実現。
リールシートには長時間のリーリングでも疲れ知らずのエアセンサーシートショートトリガーを採用した。
ブランクスはHVFナノプラスとX45の相乗効果でしなやかさとパワーを備える。
AIRの名前に恥じない軽量ハイスタンダードタイラバロッドの決定版。