大型四輪バギー50cc（キット）ＡＴＶ−ＭＡＸ・タイヤ８インチ・前進３後進１ SL50W-WO-K 送料無料〜9800円一部地域除く
218,000
◆この商品は西濃運輸営業所止めまで配送いたします。送料は北海道と東北無料。その他9800円 一部地域除く（四国14800九州19800離島・沖縄は見積送料になります。）
商品細部はメーカー予告なく仕様変更になる事がございます。
★ご購入される前に必ずご一読下さい★
ミニカー登録について
・販売証明書は無料にて発行し、商品に同梱致します。
・地域により登録ができない地域がありますのでご確認し自己責任でお願いします。
保証について 着荷時に通常使用できないレベルの車体破損があった場合、または付属品類の欠品のみ対応致します。
対応期間は商品到着（受取）から３日間ですので、商品を受け取ったら直ちにご確認ください。
対応期間を過ぎますと、いかなる場合でも対応出来なくなります。
この新型バギーと旧型バギー比較の画像があります。是非ご確認ください。
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保証について 着荷時に通常使用できないレベルの車体破損があった場合、または付属品類の欠品のみ対応致します。
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対応期間を過ぎますと、いかなる場合でも対応出来なくなります。
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☆ATV-MAXシリーズ SL50W 新車・KIT車体 ○ミニカー登録５０cc公道走行可能 ◇ATVは運転に不慣れな方や女性、お子様の運転や2人乗りは絶対におやめください。 〇５０cc 保安基準に準じた装備仕様 ・保安部品装備 〇ATV-MAX SL50W 〇組み立て説明書はございません。 組み立て順番 開梱→タイヤ4本取付(前輪ナックル）→ハンドル周り→バンパーガード→キャリア→バッテリー充電と接続→ガソリン注入→完成【ハンドル角度が合っていない場合はハンドルを正常位置に固定してタイヤ角度調整はタイロット舵角度を調整用六角長ボルトで合わせる】 ※始動方法 キルスイッチのクリップコード確認→キャブレターチョークをON→左側ハンドルレバーを握る→セルを回す→始動後にはアクセルをあおりながら暖気しつつチョークをOFF→走行準備完了 ※ボルト、各種固定されているネジ類は増し締めと共にネジロック剤で緩み止めを行いますとボルト、ネジのゆるみや落下紛失を防ぐことができますのでお勧めいたします。 ※駆動系のオイルはチェーン用ポリマー系グリスなどの粘度の高いものを使用してください。CRCは錆落としのため、グリス的な効果はありません。 ※オイル（中国製）は最初は1時間程度の走行で交換をお勧めします。金属粉が多く混入されている可能性がありますのでお早目の良質なバイク用４ストオイル、推奨はホンダ・ヤマハなどの交換をお勧めします。 ・車体カラー 画像参照 ◇新装備一覧◇ ・８インチオフロードタイヤ装備 ・カラーホイールリング装備 ・ヒッチメンバー取り付け用ヒッチポール装備 ・チェーンテンショナー装備 ・保安部品装備 ・排気量 ５０ｃｃ ・セミオートマ前進３速バックギア装備 ・始動 セルスターター ・チェーン駆動 ・ブレーキシステム 前輪油圧式Wディスクブレーキ 後輪シングルディスクブレーキ ・サスペンションシステム 前輪Wサスペンション 後輪シングルサスペンション ・シート ・大型フロントキャリアー ・大型リアキャリア ・左右ミラー ・スピードメーター・デジタルLCD ・LEDヘッドライト ・ホイール ４穴・前後PCD110 ・タイヤ ８ｉｎｃｈ オフロードタイヤ前後 ○諸元表 ATV-MAX SL50W 全長(1)‐１56０ｍｍ 全幅-９8０ｍｍ 全高-９５０ｍｍーハンドルまでの高さ シート着座高７１５ｍｍ ホイールベース1015ｍｍ 車両重量-110Kg キット梱包サイズ１４５Ｘ８３Ｘ６０ 排気量-４９cc エンジンタイプ- ４サイクル空冷単気筒 始動方式-セルフスターター キルスイッチ装備 点火方式-CDIシステム 使用燃料-レギュラーガソリン 駆動方式-ミッドシップエンジンリアドライブ＆チェーンドライブ 制動システム-前後3点油圧ディスク その他LEDフロントライト/LEDテールライト/LEDウインカー/LCDメーター 〇エンジンの始動確認や電装類の点灯確認等は実施します。 〇新車・KIT車体の販売となります。未整備、未調整車両です。ご使用前には必ずバイク店や整備工場等での有資格者の組み立て整備、調整をお願いします。 〇本商品は本来は私有地や工場などでの使用を目的として企画された商品です。 | ||||||||||||
〇組み立て説明書はございません。 組み立て順番 開梱→タイヤ4本取付(前輪ナックル）→ハンドル周り→バンパーガード→キャリア→バッテリー充電と接続→ガソリン注入→完成【ハンドル角度が合っていない場合はハンドルを正常位置に固定してタイヤ角度調整はタイロット舵角度を調整用六角長ボルトで合わせる】 ※始動方法 キルスイッチのクリップコード確認→キャブレターチョークをON→左側ハンドルレバーを握る→セルを回す→始動後にはアクセルをあおりながら暖気しつつチョークをOFF→走行準備完了 ※ボルト、各種固定されているネジ類は増し締めと共にネジロック剤で緩み止めを行いますとボルト、ネジのゆるみや落下紛失を防ぐことができますのでお勧めいたします。 ※駆動系のオイルはチェーン用ポリマー系グリスなどの粘度の高いものを使用してください。CRCは錆落としのため、グリス的な効果はありません。 ※オイル（中国製）は最初は1時間程度の走行で交換をお勧めします。金属粉が多く混入されている可能性がありますのでお早目の良質なバイク用４ストオイル、推奨はホンダ・ヤマハなどの交換をお勧めします。 〇エンジンの始動確認や電装類の点灯確認等は実施します。 〇新車・KIT車体の販売となります。未整備、未調整車両です。ご使用前には必ずバイク店や整備工場等での有資格者の組み立て整備、調整をお願いします。 〇本商品は本来は私有地や工場などでの使用を目的として企画された商品です。 〇保証対象外となります。 鉄枠状態での長距離輸送のため取付用部品のバンパー、キャリアその他パイプ部分などの曲がりなどが生じることが多くありますので取り付けには多少の加工を必要とします。 上記以外にも各部のこすれ、傷、僅かな割れ、色あせ、さまざまな汚れなどが確認されることをご理解の上、ご落札ください。NOクレーム対応出品 〇エンジンの始動確認や電装類の点灯確認は工場出荷時において弊社スタッフによる検査を実施しております。 ○保証について。 ・エンジン始動確認後の発送です。 ・エンジンオイルを注入してのお渡しとなります。 ・発送前の検品を行い現物を撮影してからの発送になりますので商品の特性上、組み立て後の保証は一切の対応のできない商品です。 ・初期保証は車体の破損のみですが使用できないほどの状態以外では対応できません。商品到着後、3日以内にご確認ください。 ※輸送時に生じたカウル等の僅かな割れやヒビなどの痛みは保証対象外です。 ※出荷時に車体全体の画像撮影にて保管しますので大きな破損は運送会社との保証事項で対応していただきます。 ※付属する部品の全てを撮影後、梱包しますので部品の不足等対応不可になります。 ※到着後、3日を過ぎますといかなる状況でも対応はできません。 エンジンの始動確認 電装類通電確認 車体の破損等の有無確認後、実物を撮影してから発送いたします。 ※車体確認の画像は車体Ｎo、保存致します。 ○返品については一切対応でません。 ○代引きの対応はできません。 ○発送詳細 ○全国発送対応 ご落札後に、ご案内の送料は未完成KIT状態でのサイズ料金となります。 完成車体の送料はご案内の送料から加算され、おおよそ１，５〜1，8倍となります。 完成車体の発送も対応します。 直接のお渡しも対応可能です。 ※ご注意 発送は西濃運輸管轄の支店・営業所までの発送のみとなります。 法人様、機材ありの場合でも直送はできません。 以上の注意事項をご確認いただきご理解いただける方のみのご購入をお願いいたします。 | ||||||||||||||||