セロー250 XT250 2014-2020 DG17J DG31J シリンダーキット ノーマルサイズ 1S4-11311-01-A0 互換 カスタム パーツ
16,500
適合車種
YAMAHA(ヤマハ)
セロー250 XT250 DG17J DG31J 2014-2020
商品詳細
セロー250用のシリンダーキットになります。
純正品はシリンダーブロックのみで5万円以上しますので、
ピストン、ガスケットも付属してこの値段はかなりお買い得です。
純正同様アルミシリンダーを採用しており放熱性も高く精度も非常に良いです。
焼き付きやエンジンのオーバーホールにいかがでしょうか？
古くなり摩耗したシリンダー、ピストンが復活すると、トルクもパワーもアップしますよ！
セット内容
シリンダー本体 1S4-11311-01-A0
ピストン 1S4-11631-10-A0
ピストンピン 4XV-11633-00
ピストンリング 4XV-11603-00
サークリップ 90468-12069
ベースガスケット 4D3-11351-00
ヘッドガスケット 5XT-11181-20
ボア径：74φ
排気量：249cc
YAMAHA(ヤマハ)
セロー250 XT250 DG17J DG31J 2014-2020
商品詳細
セロー250用のシリンダーキットになります。
純正品はシリンダーブロックのみで5万円以上しますので、
ピストン、ガスケットも付属してこの値段はかなりお買い得です。
純正同様アルミシリンダーを採用しており放熱性も高く精度も非常に良いです。
焼き付きやエンジンのオーバーホールにいかがでしょうか？
古くなり摩耗したシリンダー、ピストンが復活すると、トルクもパワーもアップしますよ！
セット内容
シリンダー本体 1S4-11311-01-A0
ピストン 1S4-11631-10-A0
ピストンピン 4XV-11633-00
ピストンリング 4XV-11603-00
サークリップ 90468-12069
ベースガスケット 4D3-11351-00
ヘッドガスケット 5XT-11181-20
ボア径：74φ
排気量：249cc
適合車種
YAMAHA(ヤマハ)
セロー250 XT250 DG17J DG31J 2014-2020
商品詳細
セロー250用のシリンダーキットになります。
純正品はシリンダーブロックのみで5万円以上しますので、
ピストン、ガスケットも付属してこの値段はかなりお買い得です。
純正同様アルミシリンダーを採用しており放熱性も高く精度も非常に良いです。
焼き付きやエンジンのオーバーホールにいかがでしょうか？
古くなり摩耗したシリンダー、ピストンが復活すると、トルクもパワーもアップしますよ！
セット内容
シリンダー本体 1S4-11311-01-A0
ピストン 1S4-11631-10-A0
ピストンピン 4XV-11633-00
ピストンリング 4XV-11603-00
サークリップ 90468-12069
ベースガスケット 4D3-11351-00
ヘッドガスケット 5XT-11181-20
ボア径：74φ
排気量：249cc
YAMAHA(ヤマハ)
セロー250 XT250 DG17J DG31J 2014-2020
商品詳細
セロー250用のシリンダーキットになります。
純正品はシリンダーブロックのみで5万円以上しますので、
ピストン、ガスケットも付属してこの値段はかなりお買い得です。
純正同様アルミシリンダーを採用しており放熱性も高く精度も非常に良いです。
焼き付きやエンジンのオーバーホールにいかがでしょうか？
古くなり摩耗したシリンダー、ピストンが復活すると、トルクもパワーもアップしますよ！
セット内容
シリンダー本体 1S4-11311-01-A0
ピストン 1S4-11631-10-A0
ピストンピン 4XV-11633-00
ピストンリング 4XV-11603-00
サークリップ 90468-12069
ベースガスケット 4D3-11351-00
ヘッドガスケット 5XT-11181-20
ボア径：74φ
排気量：249cc