牽引による盗難、タイヤ盗難時の車両の傾きに反応し、傾きの大きさに応じて2段階に信号を出力。 システムセット時の車の傾斜角度を記憶し、そのポイントからさらに傾いた場合に検知します。角度の監視は縦横の2軸で行い、傾斜量により警告信号と警報信号を別々に出力します。車両はもちろんタイヤ、アルミの盗難対策強化におすすめです。 |
■ DIPスイッチ設定 | ||||
DIP1 | DIP2 | 警告 | 警報 | 警報タイミング |
OFF | OFF | 0.4 | 0.6 | タイやの扁平が戻り始めた後 |
OFF | ON | 0.6 | 0.8 | タイやが浮く直前 |
ON | OFF | 0.8 | 1.0 | タイやが浮いた後 |
ON | ON | 1.0 | 1.2 | |
DIP3(モード設定) | ||||
ON | スキャンモード:常に車両の状態を見直します。 | |||
OFF | プロテクトモード:一度異常を検知すると設定を固定します。 | |||
使用周囲の温度や振動など環境に合わせてセットします。 |
本体仕様 | |
● | 本体サイズ:35x55x13mm |
● | 消費電流: 約1.2mA |
※センサーで必ずしもすべての犯罪が防げるわけではありません。
※マルチプレックスとは感知した強弱を識別し警告・警報を別々のパルス信号で出力する機能です。
※センサーは使用する場所における様々な環境ノイズによって失報する場合があります。 近所迷惑にならないよう必要以上に感度を上げすぎず、使用環境に合わせた適度な感度設定でご利用下さい。