

■適合車種:マツダ
・ロードスター (15/05-) 型式:ND5RC エンジン型式:P5-VP、P5-VPR
・ロードスターRF (16/12-) 型式:ND5RC エンジン型式:PE-VPR(RS)
※適合留意事項
※ロードスター アイドリングストップ付き(P5-VPR[RS]搭載)の6MT車は適合外、純正9.2Kg、HKS7.4kg
※ロードスターRF MAZDA SPEEDリアアンダースカート装着車未確認 6EC-AT・6MT確認済
■街乗りで使う低回転域の車内音は純正と間違うほどの静かさで不快なコモリ音はありません。
■静かでありながら高回転では、スポーティな心地よい音色を楽しんでいただけます。
■チューニングのステップアップを視野に入れた圧倒的な低排圧設計により、脅威の350psオーバーまで許容します。
■アフターマフラートップクラスのキャパシティを持ちながら、実用性は全く犠牲にしていません。
※画像はイメージの為、現物の色合いとは多少異なります。
■品番:32018-AZ011
■認証番号:JQR10161134
■マフラー形状:Ti(Titan) (LEGAMAX Sports)
■主要材質:S304
■テール外径:94
■中間パイプ径:60.5
■近接排気音[ノーマル]89(MT) 86(AT)、[HKS]MT:92 AT:91
■装着時地上高について:【数値】186mm、【キット対象部位】メインマフラーフランジ
※商品留意事項
※主要材質:ステンレス材
※マフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。
※HKSマフラー装着時において、 HKSマフラー(キットに含まれる全てのパーツ)と路面とのクリアランスがもっとも小さい部分を記載しております。そのため、車両そのものの最低地上高とは異なる場合があります。
※データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。
※フック・ブラケット・ステーに関しては予告なく変更されることがあります。