《ホンダN4P型》N-BOX JF3/JF4(後期)用 アイストキャンセラー(ECONキャンセラー) アイドリングストップキャンセラー
4,200
ヒューズボックス右上部にある、オプションカプラーが空いている事を確認してお買い求めください。
オプションカプラーが空いていない場合は、電源はオプションカプラーに変更することで、既設の商品と一緒に使用することが可能です。カートに入れる前に「【電源カプラーオンタイプに変更】(+650円)」を選択してカートに入れてください。
・ECONスイッチ裏にカプラーオンで取付けして、電源はオプションカプラーへ差し込むだけ！！
・正規の電源から取得するため『ターボ車』でも取付け可能♪
・取り付けるだけで自動で「ECON」をオフにしてくれます。
・ユニット作動時、動作音は全くありません。
・「ECON」のオン・オフの切替は通常通り可能です。
・車検など動作させたくない時は
「簡単操作」でノーマル状態（電源オフ）にすることが出来ます。
・超小型で設置場所に困りません。
・日本製（オートパーツ工房製）
・製品は全て、自動車整備士でもあり電子機器組立技能士の資格を持つ店長が設計から製造までを担っています。
【検索用】N-BOX JF3 JF4 ターボ車 後期
オプションカプラーが空いていない場合は、電源はオプションカプラーに変更することで、既設の商品と一緒に使用することが可能です。カートに入れる前に「【電源カプラーオンタイプに変更】(+650円)」を選択してカートに入れてください。
・ECONスイッチ裏にカプラーオンで取付けして、電源はオプションカプラーへ差し込むだけ！！
・正規の電源から取得するため『ターボ車』でも取付け可能♪
・取り付けるだけで自動で「ECON」をオフにしてくれます。
・ユニット作動時、動作音は全くありません。
・「ECON」のオン・オフの切替は通常通り可能です。
・車検など動作させたくない時は
「簡単操作」でノーマル状態（電源オフ）にすることが出来ます。
・超小型で設置場所に困りません。
・日本製（オートパーツ工房製）
・製品は全て、自動車整備士でもあり電子機器組立技能士の資格を持つ店長が設計から製造までを担っています。
【検索用】N-BOX JF3 JF4 ターボ車 後期
| 《オートパーツ工房》 ■アイストキャンセラー(ECONキャンセラー)■ |
| 【ホンダN4P型】 【新型N-BOX JF3/JF4(後期)専用】 |
| 【取り付け確認車種】 |
| 《ホンダ》 N-BOX JF3/JF4(後期) 2021年12月以降 『当店の商品は正規の電源から取得するため『ターボ車』でも取付け可能♪』 【確認】電源はオプションカプラーを利用しますので、ヒューズボックス右上のオプションカプラーが空いている事をご確認ください。 ※オプションカプラーは画像を参照してください。 オプションカプラーが使用されている場合は、カートに入れる前にオプションの「【電源カプラーオンタイプへ変更】」（有料）を選択することで、既設の商品とキャンセラーを同時に取付けすることが出来ます。 オプションカプラーの利用有無が分からない場合は「電源カプラーオンタイプ」にして頂く事で、必ず取付けすることが出来ます。 ※その他車種は、ページ最下部の「動作確認車種一覧」をご参照ください。 |
| アイストキャンセラー(ECONキャンセラー)とは！？ |
ECON自動オフ装置です。 ※Nシリーズの場合はECONキャンセラーとして使用します。 エンジン始動毎にECONシステムを自動でオフします(^^) ECONシステムをオフにすることで、アイドリングストップも停止します。 通常「ECONスイッチ」を押すとECONシステムは停止しますが、エンジン始動の度にECONがオン状態になります。アイドリングストップを利用したくない方は、エンジン始動の度に「ECONスイッチ」を押しますが、その動作をこの「キャンセラー」が自動で行います！！ |
| 【動作】 |
| エンジン始動後、約5秒後に「ECONスイッチ」を1度だけ押した状態になり「ECONランプ」が消灯します。 なおキャンセラー作動後、ECONを作動させたい場合は、通常通り「ECONスイッチ」を押してオンオフの切替してください。 |
| 【特徴】 |
| ・取り付けるだけで自動で「アイドリングストップ(ECON)」をオフにしてくれます。 ・リレー不使用なのでユニット作動時、動作音は全くありません。 ・「ECON」を作動させたい時は、車両の「ECONスイッチ」を押すと作動します。オン・オフの切替は通常通り可能です。 ・キャンセラーを動作させたくない場合でも、簡単に停止させることが出来ます。【モード変更の仕方】参照 ・超小型で設置場所に困りません。 ・日本製（「オートパーツ工房」製） ※製品は全て、自動車整備士でもあり電子機器組立技能士の資格を持つ店長が設計から製造までを担っています。 |
| 【取り付け方】 |
| ECONスイッチ裏に本体をカプラーオンで取付けし、電源コネクタをオプションカプラーに差し込むだけ！！ |
| 【本体仕様】 |
| ■12V車専用 ■ホンダN-BOX JF3/JF4後期専用品 ■本体の大きさ： 95mm×13mm×12mm（電源配線除く） ■IG電源配線長： 約60cm ■電源配線太さ： 0.3sq 【確認】 電源はオプションコネクタを利用しますので、ヒューズボックス右上のオプションコネクタが空いている事をご確認ください。既に使用されている場合は、オプションで【電源カプラーオンタイプに変更】(有料)を選択してお買い求めください。 |
| 【セット内容】 |
| ■「アイストキャンセラー」本体 ■N-BOX JF3/JF4(後期)専用取付説明書 |
| 【モード変更の仕方】 |
| ECONスイッチを押しながら、エンジン始動を始動させて5秒〜10秒の間にECONスイッチを離します。 直後にECONランプが1回点滅したら「停止モード」、3回点滅したら「動作モード」になります。 ・「停止モード」とは・・・純正状態です。エンジン始動毎にキャンセラーは動作しません。 ・「動作モード」とは・・・エンジン始動毎にキャンセラーが動作して、葉っぱマークが消灯するようになります。 ※詳細は説明書をご参照ください。 |
| 【他の車種は下記一覧表で対応する商品をご確認ください】 |
| ※このページの商品が下記車両全てに対応しませんのでご注意ください。 ※車種名の左に対応するカプラーオンタイプの商品名が記載されております。 ※車種名の右側は「汎用の接続タイプ」の場合、プラスコントロールが対応かマイナスコントロールが対応か記載されております。        |