tanabe タナベ サステック DF210 ダウンサス 1台分 ステップワゴン RP3 H30.12〜R4.5 L15B TB FF
25,973
品番：RP1DK
メーカー名：tanabe タナベ
ブランド：SUSTEC サステック
品名：DF210 ダウンサス
キット内容：前後1台分 スプリング x 4本
サイレントラバー リア用 SOC02×4
バネレート(kg/mm)：[F]3.1 [R]5.0
ダウン幅(mm)：[F]-20〜-30 [R]-20〜-30
バンプカット量(mm)：[F]20 [R]なし
マッチング：モデューロX (ローダウン車MC後)
JANコード：4511478256517
自動車メーカー：ホンダ
車種：ステップワゴン
型式：RP3
年式：H30.12〜R4.5 (2018年12月〜2022年05月)
エンジン：L15B
過給器等：TB
駆動：FF
排気量：1500
適合備考：※純正の右側(運転席側)はフロントスプリング・リアスプリング共に左巻きですが、ゴムシートを加工し、右巻スプリングを装着します。(取扱説明書 有)
tanabe TANABE Suspension Custom Spring Coil HONDA SUSTEC DF210 Downsus Low Down Set タナベ 田邉 サスペンション カスタム スプリング バネ コイル サステック ディーエフニーイチマル ローダウン 車高下げ セット 4本
メーカー名：tanabe タナベ
ブランド：SUSTEC サステック
品名：DF210 ダウンサス
キット内容：前後1台分 スプリング x 4本
サイレントラバー リア用 SOC02×4
バネレート(kg/mm)：[F]3.1 [R]5.0
ダウン幅(mm)：[F]-20〜-30 [R]-20〜-30
バンプカット量(mm)：[F]20 [R]なし
マッチング：モデューロX (ローダウン車MC後)
JANコード：4511478256517
自動車メーカー：ホンダ
車種：ステップワゴン
型式：RP3
年式：H30.12〜R4.5 (2018年12月〜2022年05月)
エンジン：L15B
過給器等：TB
駆動：FF
排気量：1500
適合備考：※純正の右側(運転席側)はフロントスプリング・リアスプリング共に左巻きですが、ゴムシートを加工し、右巻スプリングを装着します。(取扱説明書 有)
tanabe TANABE Suspension Custom Spring Coil HONDA SUSTEC DF210 Downsus Low Down Set タナベ 田邉 サスペンション カスタム スプリング バネ コイル サステック ディーエフニーイチマル ローダウン 車高下げ セット 4本
| SUSTEC DF210 ヘタらないから狙える限界最低地上高 ダウン量に特化したローダウンスプリング  | |||
| ガッツリ下げた攻撃的なフォルムを実現するため、最低地上高ギリギリの究極ローフォルムを狙う。そんなこだわりのある超ローダウン派におススメなのがサステック DF210。基準ダウン量を50〜60ミリに設定し、純正とは明らかに異なるローフォルムをスプリング交換だけで手軽に実現できます。バネレートは純正比の10〜15パーセントアップとし、不快なゴツゴツ感と底付きを抑えたのもポイント。ダウン量からは想像できない乗り心地をキープしています。 | |||
| |||
| へたり永久保証 社内測定基準より5mm以上のへたりが見られた場合交換いたします。但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。 |
主な機能 | |||
| |||
| 鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造できること。踏ん張りがきくのに、硬く感じない。そんな文字通りしなやかなフィーリングのスプリングに仕上がります。ちなみにタナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力さ。NF210の切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証なのです。 | |||
| |||
| 安心・安全に万全を期すべく、すべての線材は微小硬さ試験を実施。ミルシート（鋼材検査証明書）通りに機械的性質や化学成分、また規格値や製造実績値と同じであるか厳しく検査し、それをパスしたものだけが製造工程へと流れる体制を採用しています。さらに、生産されたスプリングに対しても設計通りに寸法・性能が出ているかを厳しくチェックしています。 | |||
| |||
| タナベのスプリングは、安全性と信用性の高さにこだわり「自社開発」「自社製造」です。さらに製品を構成する鋼材などの材料も国内調達で目に見えない部分においても高水準のクオリティーで安心・安全な製品作りを追求し続けます。 | |||
| |||
| カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。 |
| 車メーカー |
|---|
| HONDA ホンダ |
| 車種 |
| STEPWAGON ステップワゴン |
| 型式 |
| RP3 |
| 年式 |
| H30.12〜R4.5 (2018年12月〜2022年05月) |
| エンジン |
| L15B |
| 過給器等 |
| TB |
| 駆動 |
| FF |
| 排気量 |
| 1500 |
| 適合備考 |
| ※純正の右側(運転席側)はフロントスプリング・リアスプリング共に左巻きですが、ゴムシートを加工し、右巻スプリングを装着します。(取扱説明書 有) |
| 品番 | |
|---|---|
| RP1DK | |
| メーカー | |
| tanabe タナベ | |
| ブランド | |
| SUSTEC サステック | |
| 商品名 | |
| DF210 ダウンサス | |
| キット内容 | |
| 前後1台分 スプリング x 4本 サイレントラバー リア用 SOC02×4 | |
| バネレート(kg/mm) | |
| フロント 3.1 | リア 5.0 |
| ダウン幅(mm) | |
| フロント -20〜-30 | リア -20〜-30 |
| バンプカット量(mm) | |
| フロント 20 | リア なし |
| マッチング確認 | |
| モデューロX (ローダウン車MC後) | |
| 注意事項 |
|---|
| ※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。 ※衝突回避支援システム等運転補助装置に関して、その機能が正しく動作しない可能性もありますので予めご了承ください。 ※車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。 ※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、予めご了承下さい。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 |
| 納期について |
|---|
| こちらの商品はお取寄せになります。 メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。 納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 |
