*パイピングのP1~4は、P1吸込み(タービン側)から順次P2(コアIN)P3(コアOUT)と
レイアウトされP4パイピングはサージタンク(スロットル側)の配列となります。
純正タービンの位置により、P1~4は左右変わります。
車メーカー |
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トヨタ |
車種 |
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クレスタ/チェイサー/マークII |
型式 |
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JZX100 |
エンジン型式 |
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品番 |
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HPICP-T10P1 |
商品名 |
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インタークーラーキット 補修用パイピング |
仕様 |
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JZX100 T10-P1 I/C JZX100 P1パイプ |
備考 |
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※パイピングのみの価格です。 ※ホースバンド、シリコンホース等の付属品は付いておりません。 ※全種HPIインタークーラーキット専用のパイピングになります。 |
注意事項 |
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お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。 ※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 |
納期について |
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メーカー在庫があれば2〜3日営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。 納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 |