GANADOR マフラー Vertex 4WD/SUV ランクル250（ガソリン） 3BA-TRJ250W R6/4- 2TR-FE [モデリスタ] スクエア左ダブル出し ポリッシュ

ランドクルーザー300用マフラーで、絶大なる人気を不動のものとした「ガナドール」から250モデリスタ用が新登場！
エンジンの鼓動を感じる、重厚感のある、低音の効いたマフラーサウンド。
更に、独自の特許技術「PBS.S」搭載により、実用回転域のトルクを向上させ、ノーマルマフラーと比べて加速時の力強さや燃費改善を引き出します。
他にも、消音性能が持続するサイレンサー、強靭なパーツ構成、丁寧な溶接など、四駆で培ってきた技術を惜しみなく投入。スポーツ走行時に限らず、いつでも理想的なアシストを提供します。

開発者の声
「GDS-175」は、250用ラインナップのうち、スタンダードな位置づけのマフラーになります。ノーマルマフラーと比べて常用回転域でしっかりトルクが改善します。
音量は、ノーマルと比べると大きめで、音質・音量ともに、マフラー交換したことがしっかり実感できます。250用ラインナップ中では、音量に一番迫力があるマフラーです。

sound
体を包み込むような心地よい低音サウンドをプラス。

design
120×90 スクエアテール（左ダブル出し）を採用。モデリスタ リヤバンパーガーニッシュ専用モデル。

impression
低中速から出力を向上させ、日常運転での発進や加速時のレスポンスを改善。

車メーカー
トヨタ
車種
ランドクルーザー250（ガソリン）
年式
R6/4-
エンジン型式
2TR-FE
駆動形式
4WD
グレード等
モデリスタ リヤバンパーガーニッシュ
アイドリング音量（dB）
62 （ノーマル：56）
近接排気音量（dB）
91 （ノーマル：81）
パワー（PS）
156.5 （ノーマル：149.1）
トルク（kgf・m）
24.6 （ノーマル：22.6）
マフラー重量（kg）
8.2 （ノーマル：8.2）
マフラー地上高（空車時）
サイレンサー下部｜0cm テール下部｜0cm 参考データ（ノーマル時の開発車両車高） フロントフェンダーアーチ部｜920mm リアフェンダーアーチ部｜950mm ※上記は地面からの計測値。
備考
※スペアタイヤ類は取り外さず、そのまま装着できます。 ※モデリスタ リヤバンパーガーニッシュ専用。 ※その他、各種エアロパーツ付きは、未確認です。 ※サイレンサー（消音器）は、ウールレスタイプです。

品番
GDS-175M
ブランド名
Vertex 4WD/SUV
PBS.S搭載
〇
テールカラー/材質
スクエア左ダブル出し ポリッシュ
テール外径
120×90 スクエア（左ダブル出し）
パイプ径
φ70-60
付属パーツ
ガスケットGR05(1) / 六角ボルトM10×35(2) / 平ワッシャーM10(2) / フランジナットM10(2) / クリアランスゲージ(1) / 取扱説明書
純正再使用品
ラバーマウント（2）

注意事項
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