性能と形状、すべてが型破りな新世代アイアン。
本当にカッコいいアイアンとはピンを刺すアイアン。
ミスショットを徹底的にカバーし、飛距離ロスと左右ブレを抑え、退屈するほどグリーンを外さない。
異次元の大慣性モーメント4,000g・cm2を有するアイアンが誕生。
重心から最も遠いヒール側とトゥ側の両端に大胆な重量配分を施し、他の追随を許さない大慣性モーメント4,000g・cm2*を実現。ミスショットの徹底的排除が、パーオン率向上に繋がる。
(*7番アイアン横慣性モーメント ヤマハゴルフ測定値4,041g・cm2)
最大級の慣性モーメント4,000g・cm2によって、打点がズレても当たり負けせず飛距離ロス、方向ブレが激減。
7番アイアンにて実施したマシン測定では150ヤード先の左右ズレは約9ヤード以内、縦方向が約13ヤード、と「グリーンを外さない」を実証。(ヤマハゴルフ調べ)
着弾点のブレ幅が激減
飛距離ロスが激減
左右図ともに、7番アイアンにてスイートスポットから下に5mm、トゥ・ヒールに15mmずつ、打点をずらしてヒットしたマシンテスト結果。
※右図は、各点において5球打った平均値を【センター=150.0yd】として換算した値。(ヤマハゴルフ調べ)
バックフェースから見た形状はネック部分が大きく隆起。機能を追求した躍動するフォルムに。一方、構えた時にはその大きく隆起した部分が完全に消えて正統形状に変わり、大きめのフェースサイズは安心感も与えてくれる。
キャビティ部に配された強固なリブ構造によってボディ剛性を補い、心地いい打感を実現した。
▲N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト
番手 | #5 | AW | SW |
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素材/製法 | AM355P/一体精密鋳造 | ||
ロフト角(°) | 24 | 50 | 56 |
ライ角(°) | 62.5 | 64 | |
クラブ長さ(インチ) | 38 | 35.25 | 35 |
バランス | D0 | D1 | D2 |
総重量(g) | 399 | 439 | 443 |
グリップ名 | ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 【Y21GR5060FK】BLあり・ロゴおもて | ||
グリップサイズ | 50g・M60 | ||
原産国 | 日本 |
シャフト名 | N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト |
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シャフト硬さ | R |
シャフト重量(g) | 94.5 |
シャフトトルク(°) | 1.9 |
キックポイント | 中調子 |