エネルギーの爆発的な開放が、期待を超える飛びを生む
『期待している以上に飛んでほしい。』ゴルファーの願いはプロも、アマチュアも、初心者だって同じ。
まるでバネのように大きなしなりと正確な復元でスピードを生むシャフトデザインまるでトランポリンのようにインパクトの力をボールに弾き返すフェイスデザイン
シャフトとヘッドの反発の共演が更なるボールスピードの向上と飛距離の増大を奏でる
材質 | 本体:6-4チタン、フェイス:ZA-158(チタン) |
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製法 | 本体:精密鋳造、フェイス:精密熱間鍛造+ミーリング加工 |
仕上げ | ディープブラックI.P |
塗装 | クリアブラックグラデーション |
ロフト角(°) | 10.5 |
ライ角(°) | 60 |
ヘッド体積(cm3) | 460 |
長さ(インチ) | 46 |
総重量(g) | 283 |
バランス | D1 |
グリップ/重量 | DANGAN7 ラバー40/40g |
付属品 | ヘッドカバー |
原産国 | 中国 |
保証 | 2年間 |
シャフト名 | TENSEI for DANGAN カーボンシャフト |
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硬さ | マルチフレックス |
重さ(g) | 50 |
トルク | 5.8 |
調子 | 全体しなり |
材質 | 高弾性カーボン+エラスティックチタンファイバー |
アイアンの飛距離をしっかりと打ちたいと願うゴルファーのための
短尺ディスタンスロフトアイアン
一般的なディスタンス系アイアンとは異なり
■振りやすさ(スイングスピードの安定)
■当てやすさ(ミート率の向上)に焦点をあて
飛距離、方向性、安定性を最大限に伸ばすディスタンス系アイアンの本質を突く
DANGAN7 MAX IRONが誕生
番手 | I7 | I8 | I9 | PW | AW | SW |
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ヘッド素材 | ステンレス タグステンニッケル | ステンレス | ||||
製法 | 精密鋳造 | |||||
ロフト角(°) | 26 | 31 | 36 | 42 | 48 | 56 |
ライ角(°) | 63 | 63.25 | 63.5 | 63.75 | 64 | 64.25 |
プログレッション(mm) | 3.1 | 3.4 | 3.8 | 4.2 | 4.5 | 5.5 |
長さ(インチ) | 36.75 | 36.5 | 36.25 | 36 | 35.75 | 35.5 |
総重量(g) | 361 | 364 | 370 | 373 | 380 | 385 |
シャフト | TENSEI for DANGAN7 重量52g トルク3.8度/全体しなり | |||||
バランス | C9 | D0 | D1 | D2 | ||
グリップ | DANGAN7 RUBBER 40/重量40g |
DANGAN7 メガトンウェッジであなたもらくらく
バンカー1発脱出!
秘密はメガトンサイズのデカヘッド!
ダフリもトップも悩み知らずの、バンカートラブルの救世主!
■日本のクラブメーカーが開発
革新的なこのクラブを開発したのは、先進的素材と職人技巧の融合で、日本のクラブ開発を牽引し続けるマジェスティゴルフ(旧マルマン)
そんなマジェスティが誇る稀代の名匠が、独自のテクノロジーを基に辿り着いたのが、このメガトンウェッジ。
材質 | 6-4チタン |
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製法 | 精密鋳造 |
仕上げ | 光沢仕上げ |
ロフト角(°) | 56 |
ライ角(°) | 63 |
フェイスプログレッション(mm) | 5.6 |
長さ(インチ) | 35 |
総重量 | カーボン:398g スチール:437g |
バランス | カーボン:D1 スチール:D3 |
グリップ | Golf Pride社製 TOUR VELVET LIGHT M62X 40g |
付属品 | ヘッドカバー |
製造 | 中国 |
保証 | 2年間 |
シャフト | DANGAN7(カーボン) | N.S.PRO 950GH neo(スチール) |
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重さ(g) | 57 | 95 |
フレックス | ウエッジ専用フレックス | |
トルク(°) | 4.0 | 1.7 |
調子 | 先調子 | 中調子 |
材質 | 構造:2ピース カバー:高反発アイオノマーカバー コア:高反発大径コア |
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ディンプル | 338個 |
ボールNo. | 00、11、33、77 |
商品サイズ | (直径)41.8mm |
商品重量 | 約43.7g |
消費期限 | 5年 |
セット内容 | 1ダース(12個) |
カラー | ホワイト |
製造 | 台湾 |