i-FLEX
フェースのたわみとエネルギー伝達が向上し、進化したボールスピード
ヒールとトウが特徴的に厚くなったフェース肉厚により、センター部分がSRIXON史上最薄となったフェース構造は、大きなたわみで生み出すエネルギーを無駄なくボールスピードに変える。
i-FLEXがフェースやヘッドのたわみをさらに大きくさせることでボールスピードアップ
3rd Generation REBOUND FRAME
i-FLEXで「FLEX ZONE1」が進化、REBOUND FRAMEは更なる高みへ
i-FLEXにより、スムーズで大きなたわみを生み出す「FLEX ZONE 1」。
FACE LASER MILLING
ZXi ドライバーの新テクノロジー
ビジブルなフェースレーザーミーリング
悪条件下※でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。
※フェースが濡れた状態
STAR FRAME CROWN
ダンロップ独自のテクノロジーが生み出す寛容性
強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、生み出した余剰重量を最適配分することで、高慣性モーメントと低重心設計を可能にし、寛容性を実現。
ZXi MAX DRIVERやさしさを追求
シリーズで最大のMOIと深低重心設計で寛容性と直進性を重視したモデル
バック(14g)に配置されたチューニングウエイトを調整することで クラブ重量、バランス、弾道高さの調整が可能になります。
▲VENTUS ZXi5 カーボンシャフト
▲ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 〈50g/口径60〉
ヘッド素材 | フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus チューニングウエイト:タングステンニッケル(14g) | |
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ヘッド製法 | フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 | |
仕上げ | IP+ミラー+サテン+レーザー | |
ロフト角(°) | 9 | 10.5 |
ライ角(°) | 59 | |
ヘッド体積(cm3) | 460 | |
クラブ長さ(インチ)60度法 | 45.75 | |
バランス | D2 | |
クラブ重さ(g) | 306 | |
付属品 | オリジナルヘッドカバー | |
原産国 | クラブ:日本 オリジナルヘッドカバー:中国,ベトナム |
※Super-TIX 51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。
※トルクレンチ別売りです。
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
シャフト名 | VENTUS ZXi5 カーボンシャフト | |
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硬さ | S | R |
調子 | 中手元 | |
シャフト重さ(g) | 52.5 | 50.5 |
トルク | 5.8 |
※重さは装着重量です。