「TWIN GROOVE」でボディをたわませ飛ばす。狙う。
▲N.S.PRO 950GH スチールシャフト
▲Golf Pride ツアーベルベットフルラバーグリップ
番手 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW | SW |
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ヘッド素材 | フェース:チタン (Super-TIX 51AF) (#5 7)ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト (#8 SW)ボディ:SUS630 | ||||||
ヘッド製法 | フェース:ミーリング加工インサート ボディ/ソール:ロストワックス精密鋳造 | ||||||
仕上げ | ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ | ||||||
ロフト角(°) | 25 | 28 | 32 | 37 | 42 | 48 | 56 |
ライ角(°) | 62 | 62.5 | 63 | 63 | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
バンス角(°) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 12 |
フェースプログレッション(mm) | 1 | 1 | 1 | 1.5 | 3 | 4.5 | 5 |
クラブ長さ(インチ) | 37.5 | 37 | 36.5 | 36 | 35.5 | 35.5 | 35.5 |
バランス | D2(S) | D3(S) | |||||
クラブ重さ(g) | 417(S:#7) | ||||||
グリップ | Golf Pride ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)〈49.5g/口径60〉 | ||||||
原産国 | 日本 |
●リアルロフト表示
●新溝ルール適合モデル
シャフト名 | N.S.PRO 950GH スチール |
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硬さ | S |
重さ(g) | 98 |
トルク | 2.0 |
目安適応ヘッドスピード | 39m/s 47m/s |
調子 | 中調子 |
※重さは#5の装着重量です。
ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値
※こちらの商品はシャフト・グリップが標準仕様と異なるユースアップモデルとなっています。[XX11REDUSESTI]