高初速+直進安定性
オールアスリートモデル
▲RMX VD オリジナルヘッドカバー
Bull’s-eye Face
ブルズアイ フェース
飛びの三要素を極めた新テクノロジー
飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。
新スリーブ構造
最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す
新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。
プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。
4つのウェイトポジション
4つのウェイトポジションでつかまり、弾道を調整
ヘッド外周部になるウェイトはFADE、DRAW、センター、慣性モーメントMAXの4つのポジションに調整可能。
プレーヤーに合わせた理想的な弾道を叶えてくれます。
▲TENSEI TR
三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。
シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。
▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)
45g・M60相当・BL無し・ロゴ無し
ロフト角(°) | 9.5(±2) | 10.5(±2) | |
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ライ角(°) | 58(STD) | -61(UPRT) | |
構造 | 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン | ||
クラブ長さ(インチ) | 45.5 | ||
バランス | D3 | ||
クラブ重量(g) | S | 301 | |
SR | - | 299 | |
R | - | 297 | |
グリップ | ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4560R 45g・M60相当・BL無し・ロゴ無し | ||
原産国 | クラブ:日本 ヘッド、ヘッドカバー:中国 |
シャフト名 | TENSEI TR | ||
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硬さ | S | SR | R |
シャフト重量(g) | 53.5 | 52 | 49.5 |
シャフトトルク(°) | 4.9 | 5 | |
シャフト調子 | 中 |
※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。
◎SLEルール(反発規制)適合。