▲MCI FOR PRGR
ウェイト、しなり、感触など、打つ人の感覚にフィットする進化系カーボンシャフトを用意。
▲グリップ
ロフト設計:番手間ロフト差を4-5°で設計。
クラブ長:#6-#8、#9-A、WGそれぞれ同一クラブ長。
ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーへ。 アイアンを、もっとシンプルに。 超低深重心でやさしく、かっこよく飛ばす。
革新的なコンセプトで飛ぶ、やさしいと高い評価を受けた05 IRON。
デザイン、機能ともにレベルアップして NEW 05 IRONが誕生した。
NEW 05 IRONはまずPRGR IRONs史上最も低く、深い「超低深重心」が特長。ボールを拾い、上げる機能を徹底装備した。
そしてやさしさ、打ちやすさと同時に、かっこよく構えやすいデザインもとことん追求した。
軟鉄鍛造の柔らかな打感、精緻化をすすめた番手別の飛距離ピッチ、重心を限りなくセンターに近づけた高精度重心ヒット設計。
打つ人にとって最良を極めたNEW 05 IRONは、次の、新しく、たのしいゴルフを実感させてくれるに違いない。
番手 | 52 | 57 | |
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素材 | 軟鉄(S20C) | ||
製法 | 鍛造 | ||
ロフト角/バンス角(°) | 52/10.0 | 57/12.0 | |
ライ角(°) | 64 | ||
フェースプログレッション(mm) | 5 | ||
長さ(インチ) | S (M43) | 35.5 | |
SR (M40) | 35.5 | ||
R (M37) | 35.5 | ||
R2 (M35)※ | 35 | ||
総重量(g) | S (M43) | 406 | |
SR (M40) | 391 | ||
R (M37) | 387 | ||
R2 (M35)※ | 385 | ||
バランス | S (M43) | D-1 | |
SR (M40) | D-0.5 | ||
R (M37) | D-0.5 | ||
R2 (M35)※ | C-7.5 | ||
シャフト重量(g) | S (M43) | 69 | |
SR (M40) | 55 | ||
R (M37) | 50 | ||
R2 (M35)※ | 48 | ||
シャフトトルク(°) | S (M43) | 2.8 | |
SR (M40) | 3.5 | ||
R (M37) | 3.8 | ||
R2 (M35)※ | 3.8 | ||
シャフトKP | S (M43) | M | |
SR (M40) | M | ||
R (M37) | M | ||
R2 (M35)※ | M | ||
グリップ | 重量:43、径:M60、コード:無、バックライン:有 | ||
生産国 | 日本 |