▲MCI FOR PRGR
ウェイト、しなり、感触など、打つ人の感覚にフィットする進化系カーボンシャフトを用意。
▲グリップ
ロフト設計:番手間ロフト差を4-5°で設計。
クラブ長:#6-#8、#9-A、WGそれぞれ同一クラブ長。
ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーへ。 アイアンを、もっとシンプルに。 超低深重心でやさしく、かっこよく飛ばす。
革新的なコンセプトで飛ぶ、やさしいと高い評価を受けた05 IRON。
デザイン、機能ともにレベルアップして NEW 05 IRONが誕生した。
NEW 05 IRONはまずPRGR IRONs史上最も低く、深い「超低深重心」が特長。ボールを拾い、上げる機能を徹底装備した。
そしてやさしさ、打ちやすさと同時に、かっこよく構えやすいデザインもとことん追求した。
軟鉄鍛造の柔らかな打感、精緻化をすすめた番手別の飛距離ピッチ、重心を限りなくセンターに近づけた高精度重心ヒット設計。
打つ人にとって最良を極めたNEW 05 IRONは、次の、新しく、たのしいゴルフを実感させてくれるに違いない。
番手 | #6 | |
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素材 | ボディ:軟鉄(S20C) フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) | |
製法 | ボディ:鍛造、フェース:圧延 | |
ロフト角/バンス角(°) | 25 | |
ライ角(°) | 62 | |
フェースプログレッション(mm) | 4 | |
長さ(インチ) | S (M43) | 37.5 |
SR (M40) | 37.5 | |
R (M37) | 37.5 | |
R2 (M35)※ | 37 | |
総重量(g) | S (M43) | 375 |
SR (M40) | 360 | |
R (M37) | 356 | |
R2 (M35)※ | 354 | |
バランス | S (M43) | D-0.5 |
SR (M40) | D-0 | |
R (M37) | D-0 | |
R2 (M35)※ | C-7 | |
シャフト重量(g) | S (M43) | 67 |
SR (M40) | 52 | |
R (M37) | 47 | |
R2 (M35)※ | 46 | |
シャフトトルク(°) | S (M43) | 3 |
SR (M40) | 3.7 | |
R (M37) | 4 | |
R2 (M35)※ | 4.1 | |
シャフトKP | S (M43) | M |
SR (M40) | M | |
R (M37) | M | |
R2 (M35)※ | M | |
グリップ | 重量:43、径:M60、コード:無、バックライン:有 | |
生産国 | 日本 |