「送料無料」ヤマハ インプレス ドライブスター フェアウェイウッド スピーダー NX for Yamaha M423f カーボンシャフト
14,970
即日出荷/2023年モデル
ヤマハ インプレス ドライブスター フェアウェイウッド スピーダー NX for Yamaha M423f カーボンシャフトならテレ東アトミックゴルフ。
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YAMAHA DRIVE STAR
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この商品の特徴
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■キャディバッグのよくある質問
新素材【X37】を採用
TECHNOLOGY01
高い反発性能と、寛容性。
高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。
「X37」×「カーボンクラウン」が可能にした高弾道と安定性
TECHNOLOGY02
高弾道でまっすぐぶっ飛ぶ。
「X37」一体鋳造とカーボンクラウンの組み合わせにより、地面から打つクラブとして最も重要な重心高さ わずか19ｍmを達成。低重心による高弾道と、高い慣性モーメントによる寛容性に優れたFWが誕生した。
「イイ顔」
TECHNOLOGY03
「イイ顔」
慣性モーメントの大きいクラブは一般的に投影面積も大きくなる傾向があるが、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい正統派の形状に。
番手間の飛距離イメージ
▲SPEEDER NX for Yamaha M423f カーボンシャフト
▲S：ラムキンクロスライン＜ Y23GC4060 ＞40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し
▲SR・R：ラムキンクロスライン＜ Y23GC3560 ＞35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し
スペック
| 番手 | #3 | #5 | #7 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ロフト角（°） | 15 | 17 | 19 | ||||||
| ライ角（°） | 58.0 | 58.5 | 59.0 | ||||||
| 構造 | X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン | ||||||||
| シャフト | SPEEDER NX for Yamaha M423ｆ カーボンシャフト | ||||||||
| シャフト硬さ | S | SR | R | S | SR | R | S | SR | R |
| シャフト重量(ｇ) | 59.0 | 52.5 | 47.0 | 59.0 | 52.5 | 47.0 | 59.0 | 52.5 | 47.0 |
| シャフト調子 | 中 | ||||||||
| クラブ重量(ｇ) | 305 | 293 | 287 | 311 | 299 | 293 | 315 | 303 | 297 |
| クラブ長さ(インチ) | 43.50 | 42.75 | 42.25 | ||||||
| クラブバランス | D2 | ||||||||
| グリップ | S：ラムキンクロスライン＜ Y23GC4060 ＞40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し SR・R：ラムキンクロスライン＜ Y23GC3560 ＞35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し | ||||||||
発売日：2022年
