ハイエース t20 led ウィンカー ピンチ部違い 冷却ファン搭載 ハイフラ防止 LEDバルブ 抵抗内蔵 WY21W WX3×16d LEDウィンカー球 DC12V車用 無極性 2個入り

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【スーパーキャンセラー内蔵】
通常ウィンカーを純正球からLEDバルブに交換すると、ハイフラの現象が必ず起こります。また、抵抗を追加しても、抵抗内蔵LEDバルブを装着しても、やはりハイフラが出たことに悩んでいる方にこの製品をおすすめします。令和時代、業界初の当製品なら、ハイフラへの心配は完全不要です。多くの車種で、24時間以上の連続点灯テストを行いました。

【業界初短い長さ】
LEDバルブ全体わずか46mmの長さで、純正とほぼ同じなサイズですので、取り付けのスペースが狭い車種でも純正球のようにポン付けだけで、取り付け完了となります。また、無極性の設計で、極性を気にせず、車体側と接続するだけで点灯できます。素人でも楽に装着可能です。

【アンバー 最適な明るさとステルス仕様】
高輝度・高効率の自動車専用のLEDチップを20個も搭載しています。濃過ぎず薄くもない最適なアンバー色は綺麗に点滅していて、リフレクターより抜群の拡散性も実現しました。ステルス仕様で消灯の時もLEDと交換した違和感もなく、すっきりとした見た目です。

※前後ともLED化の場合に、適合不可の車両
ホンダステップワゴンRK5
マツダCX-8

LEDウィンカー 冷却ファン付き、優れる耐熱性・放熱性：進化したLEDウインカーは高速・静音の冷却ファンが搭載されていて、バルブの全体にも航空用のアルミ合金素材を採用しているので、耐熱性・放熱効果が抜群になるため、安定した発光が可能です、また、熱に弱いLEDチップも保護でき、長寿命、長持ちが実現できます。



※ご注意：前後ともLED化の場合に、適合不可の車両→ホンダステップワゴンRK5

T20 ピンチ部違い ( wx3×16d ) LED ウィンカーバルブ、ハイフラなしの新型品、スーパーキャンセラー、ハイフラへの心配は完全不要です。
バルブのみの簡単交換でウィンカーをLEDへ交換可能です、スーパー抵抗内蔵でハイフラを防ぐための複雑な配線などが必要なしのままで、ハイフラ防止もバッチリです。

ウインカーをLED化する際に、ハイフラ防止抵抗内蔵しているこのバルブなら、ハイフラへの心配は完全不要。
前後ともLED化する際に、スーパーキャンセラー付いているこのバルブなら、抵抗を追加しなくてもハイフラしません。

T20 ピンチ 違い LEDウィンカー 業界初高速冷却ファン付き、騒音なし、また、より短い型で、車種を問わず取付可能です。
T20 ピンチ部違い LED ウィンカーランプ 純正アンバー色、車検対応可能。
バルブの規格  T20 ピンチ部違い ( wx3×16d )  
 用途 フロント/リアウィンカー 用
 発光色 純正アンバー色/オレンジ
 明るさ 1800LM（2灯合計3600LM）
 対応対象 DC12V車用/バイク用
 セット内容 LEDバルブ２個入り
 T20ピンチ部違い 専用ソケット 車体側のアダプターとしっかりと固定でき、抜けやすいことなく、ガタつきなく、接触不良なく、ヘッドライトやテールランプレンズに落とせない
T20ピンチ部違い wx3×16d WY21W LEDウィンカーバルブ、純正電球より明るくて、本物のアンバー色で点滅していて、省電力、長寿命です。
「ハイフラ防止対策不要」、「冷却ファン搭載」、「業界初短い型」LEDウインカーが登場。
(1)スーパーハイフラ抵抗内蔵：フロントもリアもLED化しても別途に抵抗器を追加不要、ハイフラの心配は完全なし。
(2)高品質LEDチップ搭載：ハロゲンを遥かに明るさ、ムラのない配光で、後続車にも迷惑にならない適切な明るさ。
(3)本物のアンバー色：こだわりの綺麗な発光・発色を追い求めた純正のアンバー色、明るく、綺麗に点滅が実現。
(4)高効率 高速冷却ファン付き：従来のファンレスウィンカーバルブより、放熱性が一気にアップされ、優れる放熱性が実現。
(5)全体に航空用アルミ合金：熱熱伝導性と耐熱性遥かに優れる航空用アルミ合金素材で抜群の耐熱性があり、長持ちが実現。
(6)ステルス仕様：ステルス性の高いシルバーボディの仕上げで純正と交換しても違和感なく、すっきりとした見た目です。
(7)短い型、ポン付け可能：無極性、従来モデルより10MM以上短くなり、純正とほぼ同じでスペースが狭い車種にも対応可能。




  
 

 
 

 

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