デザインも機能も、これまでの概念を刷新する、次世代のBERESユーティリティ。
高初速・高弾道・高い直進性能で、やさしくグリーンをとらえる。
ソリッドカーボンクラウン
カーボンをオリジナルの格子状凹凸構造にすることで、軽量化を図りながら、剛性がアップ。
これにより、クラウン部の素早いたわみ戻りがインパクト時のエネルギーロスを抑え、飛距離に大きく貢献。
ラジアルフェース
反発領域をフェース全面に拡大させた偏肉構造。
これにより上下・左右の打点ブレに対しても高初速を実現。
マルチマテリアル構造
チタンフレームにカーボンクラウンとステンレスソールを組み合わせたマルチマテリアル構造を採用。
これにより生まれた大きな余剰重量をソールに加重、低重心化により高打出しで直進性の高い強弾道が得られ、やさしくグリーンをとらえる。
ブースタースロット
インパクト時の瞬時のたわみとたわみ戻りが、強い反発力を生み、高初速化に繋げる。
さらに、スロット幅をワイドにすることで、ヘッドスピードが低くても効果を発揮。
トゥ側にまで伸びたワイドスロットが、ミスヒットに対しても初速を落とさず、強い反発を生む。
P-SAT 精密スパイン管理
すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。
シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。
やさしくつかまりボールの初速を最大化させる、NX専用VIZARDシャフト
中間部と手元側の剛性の差を大きくし、シャープなしなりでヘッドスピードを最大化。この独自設計が振りやすさとの両立を実現。
さらに、先端剛性を抑えることで、高打ち出しとつかまりの良さを発揮する。超高強度高弾性「トレカT1100G 」を使用。
ヘッド | BERES NX UTILITY |
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素材 | ボディ:6-4チタン フェース:6-4チタン クラウン:カーボン ソール:SUS630 |
製法 | 鋳造 |
番手 | U4 | U5 | U6 |
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ロフト角(°) | 22 | 25 | 28 |
ライ角(°) | 58.5 | 59 | 59.5 |
体積(cm3) | 135 | 135 | 135 |
長さ(インチ) | 39 | 38.5 | 38 |
シャフト | VIZARD FOR NX 37 カーボン |
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フレックス | L |
クラブ重量(g) | U4:307 U5:311 U6:315 |
シャフト重量(g) | 41 |
トルク(°) | 6 |
バランス | C2 |
調子 | 先中 |
グリップ | GR HONMA RUBBER 36 GD(径59、約36g) |
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