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ツアーからの要望で製作された、クラシカルな装いの派生シリーズ

プロ、アマチュアを問わず、続々と使用者を増やしているAi-ONEパターから、印象の異なる派生シリーズ、「Ai-ONE SILVERパター」が誕生です。
異なるのはカラーで、ステンレススチールのボディにはネイビーに代わって、昔ながらの美しいシルバーを纏っています。
このクラシカルな装いを好むツアープレーヤーは多く、彼らの望みを叶える形で製作されたモデルとなります。
もちろん、フェース面に搭載されているのは、ミスヒット時のボールスピード低減を抑制するAi-ONE・インサートで、AIがつくり出した、裏側の複雑な隆起を見ることのできるポリカーボネート製ウィンドウも採用。ソール前方のトウ・ヒールには、約15gずつのウェイトも設置されています。

ネイビーに代わって、シルバーカラーを採用

「Ai-ONE SILVERパター」は、Ai-ONEパターのステンレススチール製ボディに明るめのシルバーカラーを施したモデルです。
ツアーにおいては、クラシカルなシルバーカラーを望むプレーヤーも多く、その要望を受けて製作されたという経緯があります。

ブレードとツノ型を、それぞれ2機種ずつラインアップ

「Ai-ONE SILVERパター」に用意されたのは4機種で、スタンダードなブレードの「＃1 CH」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE DB」、そして、人気のツノ型にダブルベントネックを組み合わせた「＃7 DB」とショートスラントネックを組み合わせた「＃7 S」というラインアップです。
なお、すべてのモデルのトウ・ヒールに約15gずつのソールウェイトが搭載されており、「＃1 CH」を除く3機種のアルミニウムソールプレートには、Ai-ONEパターのカラーであるネイビーも使用されています。

AI設計のインサートがボールスピードの低下を抑制

「Ai-ONE SILVERパター」では、Ai-ONEパター同様、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられたAi-ONE・インサートが搭載されています。
通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20％ダウン（10mのパットで2mショート）するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5％（10mのパットで50cmショート）に抑えられます。
また、樹脂製のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。

フェース裏側の形状が見えるウィンドウも設置

Ai-ONEパターでも採用されていたように、「Ai-ONE SILVERパター」においても、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理が導入されています。
透明なポリカーボネート製の窓が、「＃1 CH」と「DOUBLEWIDE DB」ではバックフェースに、「＃7 DB」「＃7 S」ではソールの前方にそれぞれ設置されており、このウィンドウを通してインサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができます。

すべてスチールでつくられたSTROKE LAB 90シャフト

シャフトには、こちらもAi-ONEパター同様、STROKE LAB 90シャフトが採用されています。
すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。
トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。
また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。