新作 2025年モデル ヤマハ メンズ INPRES DRIVESTAR インプレス ドライブスター アイアン TYPE D 4本セット ＃7〜9、PW SPEEDER NX for Yamaha M425i シャフト
123,200
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在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合がございます。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
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飛び系を超える飛び系
しっかりつかまえて飛ばす INPRES DRIVESTAR TYPE/D IRON。
反発効率を最大化「3Point Resonance Technology」
従来のアイアンは、その形状によりフェース面上で最もたわむ「図心」が「重心点」や実際の「打点」と離れているため、飛距離の最大効率化が困難でした。
ヤマハはアイアンヘッドのトゥ側にリブを配置することで、「図心」を「重心点」と「打点」に近づけ、反発効率を最大化することに成功しました。
打点部の初速性能を高める
高い強度と粘り強さを持つ新素材「X37」を採用し、ソール厚さわずか1.1mmの精密一体鋳造を実現。
前作よりもソールの反発エリアを拡大したことでソールのたわみ量が増大、特に打点に近いフェース下部の反発性能が飛躍的に向上しました。
圧倒的な飛距離を高弾道で実現
ソール後方に大容量のタングステンウェイトを配置（TYPE/D：41g、TYPE/S：77g）。
超深重心＋低重心化により、圧倒的な飛距離を高弾道で実現しています。
（重心深度：8.2mm、重心高さ：18.6mm）
SHAFT ＆ GRIP
SPEEDER NXをINPRES DRIVESTAR専用として共同開発
■ SPECIFICATION
| ヘッド | 2025 INPRES DRIVESTAR IRON TYPE/D |
|---|---|
| 素材 | X37、タングステンウェイト |
| 製法 | 精密一体鋳造 |
| 仕上げ | ニッケルクロムメッキ |
| 番手 | ＃5 | ＃6 | ＃7 | ＃8 | ＃9 | PW |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ロフト角（°） | 21 | 23 | 25 | 28 | 32 | 37 |
| ライ角（°） | 61.25 | 61.5 | 61.75 | 62 | 62.25 | 62.5 |
| 長さ（インチ） | 39 | 38.5 | 38 | 37.5 | 37 | 36.5 |
| シャフト | SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボン | |
|---|---|---|
| フレックス | SR | R |
| クラブ重量（g） | ＃5：333 / ＃7：346 | ＃5：332 / ＃7：345 |
| シャフト重量（g） | ＃5：47.5 / ＃7：50 | ＃5：45.5 / ＃7：48 |
| バランス | C9 | C9 |
| 調子 | 中 | 中 |
| グリップ | GolfPride Y25GH4059 バックラインあり・ロゴ表（径60、約40g） | |
| 発売 | 2024年9月 | |
※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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