
やさしさを徹底追求。ショートゲームが楽になるキャビティバックウエッジ。
RTXシリーズの最新テクノロジー搭載。
やさしさを徹底追求したキャビティバックウエッジ。
ZIPCORE+HOLLOW CAVITY / 高い寛容性
慣性モーメントの増大で安定性が向上。
ネック部に軽比重のセラミックピンをインサート。
さらにキャビティ部を拡大することにより余剰重量を創出。
上下左右の慣性モーメントが増大し、飛距離安定性と方向安定性が向上。
HydraZip+ULTIZIP / 優れたスピンコントロール性能
あらゆる状況でも安定したスピン性能を発揮。
ロフト別に異なるフェースブラストとレーザーミーリングを搭載。
ラフやウェット時に芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でのスピン性能が向上。

SOLE GRINDS / 苦手なショットも克服
あらゆる状況のショットをやさしくするソール形状。
さまざまなシーンを想定し、ロフト別にソールを個別に設計。
ULTIZIP / 溝の形状を深く、狭くすることで優れたスピン性能
最大で19本の深く狭い高精度設計グルーブ(溝)が強烈なスピンを生み出し、特にラフやウェット時など悪条件下でも優れたスピンコントロール性能を発揮。
| ヘッド | CVX 2 ZIPCORE |
|---|---|
| ヘッド素材 | SUS431 |
| ヘッド製法 | ロストワックス精密鋳造+フェースミーリング加工 |
| 仕上げ | ツアーサテン |
| ロフト角(°) | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| バンス角(°) | 12 | 12 | 12 | 12 | 14 | 14 | 12 |
| ライ角(°) | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 |
| FP(mm) | 4.7 | 4.7 | 5.2 | 5.2 | 5.5 | 5.5 | 6.1 |
| 長さ(インチ) | 35.25 | 35.25 | 35.25 | 35.25 | 35.125 | 35.125 | 34.875 |
| シャフト | N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチール |
|---|---|
| フレックス | S |
| クラブ重量(g) | 46度、48度:453 50度、52度:456 54度、56度:459 58度:463 |
| シャフト重量(g) | 105 |
| トルク(°) | 1.6 |
| バランス | 46度、48度:D2 50度、52度:D3 54度、56度、58度:D4 |
| 調子 | 元 |
| グリップ | ツアーベルベットフルラバー バックライン無し、Golf Prideロゴ(径60、約49.5g) |
| 発売 | 2024年3月 |
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