日本正規品 PRGR SUPER egg(スーパーエッグ)レディース ドライバー2024年モデル SUPER egg FOR PRGR オリジナルカーボンシャフト 12.5L(M-30)

※ 商品画像について
番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。

★ DAT55G+U CUPフェース構造
冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。
βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、
シャローヘッドでも大きなたわみを実現。
※ PRGR調べ（2024年1月）

★ 高反発専用 フェース偏肉設計
周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により
耐久限界の高反発を追求。
フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。

★ 緻密な重心設計
最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、
実打点反発の向上を実現。(前作比)

★ SUPER egg 史上最軽量
SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。

★ やさしい大型シャロ―フェース
ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。
やさしく上がる・つかまる。

★ SUPER egg 専用シャフト
手元から大きくしなり加速する。
軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。

* ロフト角(°)：12.5
* 体積(cm3)：465
* フェースアングル(°)：-1.5
* ライ角(°)：59.5
* 長さ（インチ）：44.75
* 総重量(g)：259
* バランス：C-3
* シャフト重量(ｇ)：41
* シャフトトルク(°)：6.5
* シャフトKP：M
* グリップ：重量：30、径：M58、コード：無、バックライン：有
* 素材…
・フェース：チタン(DAT55G)
・ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)
* 製法…
・フェース：冷間鍛造
・ボディ：真空精密鋳造