走り鮮烈。二輪のフォーミュラII
SUPER HAWK-IIIは、HAWK-IIIをベースにリアブレーキのディスク化、ブレーキキャリパーの制動力強化、ジュラルミン鍛造のセパレートハンドルなど軽量化や操縦性の更なる工場を狙って開発されました。また、後年では当然の仕組みとなるイグニションキー内蔵のハンドルロック機構も備えていました。