レアルシルト・ディフュージョン2枚(ESDS-02) & レアルシルト5×20cm6枚 SET

●仕様:拡散シート

●サイズ:ディフュージョン(幅×奥行×厚さ)140×140×12mm拡散シート(2枚入りパック)
     レアルシルト 5cm?20cm 6枚入り

●写真4,5枚目の箱は付属しません。

カーオーディオの音質向上のために作られた
音響チューニング材の最高峰 “レアルシルト・ディフュージョン”

◆拡散・反射・吸収をこれ1枚で
「レアルシルト・ディフュージョン」は、車両ドア内部の厳しい環境を克服するとともに”拡散” “反射” “吸収”の物理的な三要素で音質の向上をはかることを可能にしました。人間の耳にもっとも聞こえやすい1kHz〜2kHz付近の音楽情報を著しく向上させ、音楽の明瞭度と繊細な音楽表現をより高める新素材です。
●仕様:拡散シート●サイズ:ディフュージョン(幅×奥行×厚さ)140×140×12mm拡散シート(2枚入りパック)     レアルシルト 5cm?20cm 6枚入り●写真4,5枚目の箱は付属しません。カーオーディオの音質向上のために作られた音響チューニング材の最高峰 “レアルシルト・ディフュージョン”ホーム用スピーカーをはじめ、モニタースピーカーなど多くのスピーカーシステムでは、スピーカーBOX内部にフェルトやグラスウール素材の吸音材が貼られています。 吸音材は「箱鳴りの減少」「定在波の緩和」やスピーカーユニットの背部にかかる空気圧を整えることで「音色」「音離れ」「歪の低減」などの音質向上の役割を担っています。これまでカーオーディオの音響材料は、「スピーカー背面から発生する逆位相の遮断」やクルマのドアをスピーカーBOXとして用いるために起こる「共振音・箱鳴り等の歪成分の低減」などをその主な役割としていました。 しかし、「定在波の緩和」や「ステレオ効果の向上」「音色」「音離れ」等に対してのコントロールは、車室内における激しい温度変化、雨水など極めて厳しい環境をクリアーしなければならず、同時に軽量であることは極めて困難で、そのような製品はアフターマーケットや自動車メーカー純正品にも存在しませんでした。◆拡散・反射・吸収をこれ1枚で「レアルシルト・ディフュージョン」は、車両ドア内部の厳しい環境を克服するとともに”拡散” “反射” “吸収”の物理的な三要素で音質の向上をはかることを可能にしました。人間の耳にもっとも聞こえやすい1kHz〜2kHz付近の音楽情報を著しく向上させ、音楽の明瞭度と繊細な音楽表現をより高める新素材です。