●新基準・・・携帯性はそのままに、出力を向上
ボディサイズを拡大することなく、120ccエンジンの搭載を実現したEU18i。 80ccエンジンを搭載する一般的な1600VAクラスの発電機に対し、 およそ1.5倍の排気量からゆとりのあるパワーを生み出します。 専用設計されたエンジン、オルタネーター、インバーターによって 高い携帯性を維持したまま出力の向上を実現しました。
●新基準・・・パワフルな起動電力
大排気量エンジンを活かしたパワフルさを持つEU18i。
モーターを搭載する機器など、瞬間的に大きな起動電力を必要とする機器にも対応し、
今まで以上の幅広いシーンで活躍します。
●クラスを越えて、あらゆるシーンで活躍
「一度の給油で運転時間はより長く。」
900VAクラスの発電機に比べて
EU18iはエンジン回転数を抑えた運転が可能。
同じ消費電力の機器を接続した場合でも、より長時間の使用ができます。
●連続運転可能時間比較(エコスロットル使用時)
【仕 様】
寸法・重量 | 全長×全幅×全高(mm) | 509×290×425 | ||
乾燥質量(kg) | 21.1 | |||
発電性能 | 発電部型式 | 多極界磁回転型 | ||
電圧調整方式 | PWM | |||
相数 | 単相 | |||
電力変換方式 | インバーター | |||
周波数(Hz) | 50/60 | |||
定格出力(kVA) | 1.8 | |||
交流 | 電圧(V) | 100 | ||
電流(A) | 18.0 | |||
直流※1 | 電圧(V) | 12 | ||
電流(A) | 8.3 | |||
連続運転可能時間(h)(1/4負荷※2〜定格負荷) | 約7.5〜約3.0 | |||
エンジン性能 | 名称 | GXR120T | ||
種類 | 空冷4ストローク単気筒OHC | |||
総排気量(cm3) | 121 | |||
燃料の種類 | 自動車用無鉛ガソリン | |||
有効燃料タンク容量(L) | 3.6 | |||
潤滑油容量(L) | 0.44 | |||
スパークプラグ | CR5HSB | |||
始動方式 | リコイルスターター(手動) | |||
騒音レ ベル | L W A | 1/4負荷※2〜定格負荷(dB) | 81〜90 | |
3/4負荷※(2 dB) | 87 | |||
適合規格 | 国交省超低騒音型 | |||
JANコード | 4945943203384 |
※1 12Vバッテリー充電専用
※2 エコスロットル作動時