Sqlab エスキューラブ Handlebar 311 FL-X Carbon 16°Medium Rise ライザーバー
38,500
製品番号 2164 / 2165
使用バイクタイプ・カテゴリーMTB レース向け
重量（g）CA.198 / 203
素材 T1K CARBON
幅 (C-C) (mm)740
最大カッティング幅（mm）700
ライズ (mm)15 / 30
バックスウィープ（度）16
アップスウィープ（度）4
ダウンスウィープ （度）0
クランプ径 （mm）31.8
ステムクランプ幅（mm）最小 46 - 最大 58
最大トルク（nm）8
システム最大許容重量（kg）120
E-BIKE対応 YES
DIN/ASTM カテゴリー 4
【特長】
速く、軽く、スポーティで俊敏。
SQlabの人間工学の専門家が、ハイテク、マテリアル科学、カーボン製法にも長けているとは誰が想像したでしょう。
安定性： ビックバイク誌のブレークテストに無傷で残ったメーカーは、SyntaceとSQlabのみ。
重量： 200gのハンドルバーは、市場で最も軽く、最も安定している。
エルゴノミクス： スポーティなシッティングポジション、740mmからのハンドルバー幅、9°以下のバックスウィープにより、手首は常に伸ばされています。SQlabは現在、スポーティなMTBハンドルバーを独占しています。
振動吸収性： 311 FL-Xは、フレックス挙動を考慮して開発されました。入念な研究により、ほとんどすべての高品質ハンドルバーの減衰特性は、強度にもよりますが、0％〜15％であることを証明することができました。 311 FL-Xは20%から30%です。高いフレックス性は、ステアリングの正確さにおいて不利にはなりません。ステアリングフォースは、垂直方向のフォースより明らかに小さいのです。
使用分野：マラソン、クロスカントリー、トレイルバイクで、スポーティなシッティングポジション、130mm以下のサスペンションを持つもの。
写真のステムは付属しません。
15mmまたは30mmのライズ（ハンドルバーの高さ）により、シッティングポジションを個別に調整可能。
クランプ径： 31.8 mm
使用バイクタイプ・カテゴリーMTB レース向け
重量（g）CA.198 / 203
素材 T1K CARBON
幅 (C-C) (mm)740
最大カッティング幅（mm）700
ライズ (mm)15 / 30
バックスウィープ（度）16
アップスウィープ（度）4
ダウンスウィープ （度）0
クランプ径 （mm）31.8
ステムクランプ幅（mm）最小 46 - 最大 58
最大トルク（nm）8
システム最大許容重量（kg）120
E-BIKE対応 YES
DIN/ASTM カテゴリー 4
【特長】
速く、軽く、スポーティで俊敏。
SQlabの人間工学の専門家が、ハイテク、マテリアル科学、カーボン製法にも長けているとは誰が想像したでしょう。
安定性： ビックバイク誌のブレークテストに無傷で残ったメーカーは、SyntaceとSQlabのみ。
重量： 200gのハンドルバーは、市場で最も軽く、最も安定している。
エルゴノミクス： スポーティなシッティングポジション、740mmからのハンドルバー幅、9°以下のバックスウィープにより、手首は常に伸ばされています。SQlabは現在、スポーティなMTBハンドルバーを独占しています。
振動吸収性： 311 FL-Xは、フレックス挙動を考慮して開発されました。入念な研究により、ほとんどすべての高品質ハンドルバーの減衰特性は、強度にもよりますが、0％〜15％であることを証明することができました。 311 FL-Xは20%から30%です。高いフレックス性は、ステアリングの正確さにおいて不利にはなりません。ステアリングフォースは、垂直方向のフォースより明らかに小さいのです。
使用分野：マラソン、クロスカントリー、トレイルバイクで、スポーティなシッティングポジション、130mm以下のサスペンションを持つもの。
写真のステムは付属しません。
15mmまたは30mmのライズ（ハンドルバーの高さ）により、シッティングポジションを個別に調整可能。
クランプ径： 31.8 mm