組立整備済み ADO AIR 20 ULTRA 自動3段変速搭載 オートシフト 電動アシスト自転車 20インチ 折りたたみ アルミフレーム カーボンベルト 通勤通学 A DECE OASIS
268,000
世界初の3段自動変速と静音カーボンベルトを搭載した折りたたみ電動アシスト自転車。坂道も快適、通勤・通学に最適。
■主な特徴
・世界初・3段自動変速：AI制御で最適なギアを自動選択。発進や坂道もスムーズ、平地では軽快な走行。
・カーボンベルトドライブ：静音・注油不要・チェーン落ちなし。メンテナンスフリーで長寿命。
・最大航続距離100km：通勤・週末サイクリングも安心のバッテリー性能。
・油圧ディスクブレーキ：雨天や坂道でも安定した制動力を発揮。
・ECO／SPORTモード切替：街乗りは省エネ、坂道や荷物運搬はパワフルに。
・IPX7防水ディスプレイ：雨の日でも安心、走行情報をクリアに表示。
■主な利用シーン
・通勤・通学：AIアシスト＋自動3段変速でストレスフリーな移動
・坂道の多い地域：従来比24％アップのトルクで急勾配もラクラク登坂
・週末レジャー・ツーリング：最大約100kmの航続距離で郊外や自然の中でも快適に走行
・アウトドア・旅行先：折りたたんで車載し、キャンプや旅先での移動手段として活躍
・買い物・日常使い：リアキャリアやバスケット装着で荷物の運搬もOK
・静音ベルトドライブ：注油不要、3万kmノーメンテ設計
■主な特徴
・世界初・3段自動変速：AI制御で最適なギアを自動選択。発進や坂道もスムーズ、平地では軽快な走行。
・カーボンベルトドライブ：静音・注油不要・チェーン落ちなし。メンテナンスフリーで長寿命。
・最大航続距離100km：通勤・週末サイクリングも安心のバッテリー性能。
・油圧ディスクブレーキ：雨天や坂道でも安定した制動力を発揮。
・ECO／SPORTモード切替：街乗りは省エネ、坂道や荷物運搬はパワフルに。
・IPX7防水ディスプレイ：雨の日でも安心、走行情報をクリアに表示。
■主な利用シーン
・通勤・通学：AIアシスト＋自動3段変速でストレスフリーな移動
・坂道の多い地域：従来比24％アップのトルクで急勾配もラクラク登坂
・週末レジャー・ツーリング：最大約100kmの航続距離で郊外や自然の中でも快適に走行
・アウトドア・旅行先：折りたたんで車載し、キャンプや旅先での移動手段として活躍
・買い物・日常使い：リアキャリアやバスケット装着で荷物の運搬もOK
・静音ベルトドライブ：注油不要、3万kmノーメンテ設計
※ご予約販売：4月上旬〜4月中旬頃入荷予定になります。（予約枠が一杯になった場合、その次の入荷予定分になります。）※メーカー都合によりスケジュールは前後する恐れがあります。予めご了承ください。
●AIR 20 ULTRA 2026 Model アップデート
1．フロントライト/テールライト：独立型 → フレーム＆リアキャリア一体型
2．モーター最大トルク：40N・m⇒50N・mへパワーアップ
3．防水・防塵性能 ：車体全体 IPX6
4．NFC対応スマートメーター
・NFCキーによる電源オン機能の追加
・電源オン／オフ時のアニメーション追加
・起動時間を従来比約2秒まで短縮
★折り畳みフロントバスケットバッグの商品ページを見る
★サドルカバーの商品ページを見る
◆より強力な登坂性能と加速力
世界初のインテリジェント3段階自動内装変速システム搭載。
手動操作は不要。速度に応じて自動的に最適なギアに切り替わり、常に効率的なケイデンスと出力を保ちます。
低速モードでは、従来の2段変速モーターと比べてトルクが24％向上。発進や坂道での瞬発力がアップし、荷物を積んでの走行や急勾配も難なくこなせます。
新たに中速ギア（ギア比1:1）を追加し、13〜19km/hの加速性能が向上し、より軽快な走りを実現。
センサー信号収集＋AIアシストアルゴリズム＋動的速度管理を統合し、走行状況と路面状態に合わせて自動的に走行モードを調整。加減速・変速のすべての場面で、滑らかな切り替えを可能にします。
インテリジェント3段階変速ロジック：
■0-13km/h：ローギア（ギア比 0.76:1）、ケイデンス 0-56
■13-19km/h：ミドルギア（ギア比 1:1）、ケイデンス 43-62.8
■19km/h以上：ハイギア（ギア比 1.307:1）、ケイデンス 48.1-63.3
発進から巡航まで、全速度域で最適かつ快適な変速体験を提供。手動操作なしで状況を自動判別し、ライディングに集中でき、快適さも向上します。
◆新型デュアルモードアシストシステム：平地も坂道も思いのままに
新しくなったAir 20 Ultraは、ディスプレイ操作で走行モードの切替が可能。電源ボタンを2回連続で押し、さらに「＋」ボタンを1回押すだけで、ECOモードとSPORTモードを直感的に切替可能。
ECOモード：勾配8°以下の平坦な道路に最適。穏やかなアシストで航続距離を最大化。通勤や街乗りに最適な省エネモードです。
SPORTモード：ECOモード比でアシスト出力が33％増加。勾配8°を超える急坂にも対応し、よりパワフルな走行を可能にします。
●37V/10Ahバッテリーをシートポストに内蔵し、強度と剛性を高めた一体成形型フレーム
●厳選した軽量アルミ合金素材による、卓越したULTRA LIGHT軽量化設計
●３万キロメンテンスフリーを可能にするカーボンベルトドライブ
●安心の組立整備済みお届け（フレームはセット済み、ハンドルは折り曲げた状態です。※画像ご参照）。組立不要だから、届いてすぐ乗車可能
■本体サイズ：約D1560×W590×H1020-1150mm（ハンドル高さ調節範囲）
■サドル地上高：約750-960mm
■折り畳みサイズ：約D885×W510×H670mm
■重量：約22.0kg（リアキャリア＆フェンダー含む）
■適応身長目安：145-200cm
■タイヤサイズ：20×1.95HE
■フレーム：軽量アルミフレーム
■フロントフォーク：ロックアウト機構付フロントサスペンションフォーク（アルミ製）
■変速：BAFANG自動3段変速ギア
■ペダルアシスト：トルクセンサー
アシストレベル：ECO: 0〜3段階ペダルアシスト／Sport: 0〜3段階ペダルアシスト
■制動装置：TEKTRO油圧ブレーキ
■ディスプレイ：NFC対応2.4インチ IPSカラーディスプレイ (IPX7防水) ※USB Type-C端子付き
■フロントライト：フレーム一体型 E-Mark認証 IPX6防水 1200lm
■テールライト：リアキャリア一体型（リフレクターは別に付きます）
■駆動：カーボンベルトドライブ
■ペダル：折りたたみペダル
■リアキャリア：アルミ合金製リアキャリア
■バッテリー：リチウムイオンバッテリー37V/10Ah (370Wh)
定格出力250W／最大出力250W／充電時間4-6h／最大航続距離100km
（※メーカー調べ。条件により前後します。保証値ではございません）
■モーター：BAFANG製モーターH730＋G-DRIVE駆動システム
【ご注意】
※画像はイメージです。一部画像は旧仕様です。
※メーカー取り寄せ品のため、メーカー在庫状況等により、通常より納期が掛かる場合があります。
※組立整備済みでお届けします。ハンドルは、組立後、折り畳んで発送いたします。お届け後、工具不要でセットが可能です。
※沖縄・離島への配送はお受けしておりません。ご了承お願いいたします。
※仕様・デザインは予告なく変更になる場合がございます。
