「戸田レーシング TODA」B16A/B18C（シビック/インテグラ）用O/Hピストンキット（φ81.50mm）
109,956
メーカー：トダレーシング TODA RACING
商品：O/Hピストンキット
品番：13030-B16-G00
状態：新品未使用
【ピストンデータ】
〇B16A
排気量：1615cc
クラウン部容積※1：4.8cc/4.8cc
突出量※2：±0mm
参考圧縮比※3：ξ≒10.7 :1
〇B18C
排気量：1820cc
クラウン部容積※1：4.8cc/2.4cc
突出量※2：-0.45mm
※コネクティングロッド小端部フルフローティング加工が必要です。
※1 ピストン肩基準/ブロック上面基準
※2 ピストン肩突出量（ブロック上面より）
※3 参考圧縮比（TODAヘッドGK t=0.6mm）は目安です。必ず実測を行なって下さい。
■適合車種
車種：シビック/インテグラ/CR-X
型式：EF9/EG6/EG9/EK4/EK9/DC2など
エンジン：B16A/B18C
■納期
こちらはオーダー後、在庫ある場合は３〜４日（平日）前後での発送になります。ただ、欠品の際は２週間前後、もしくは受注状況により長期お時間かかる場合もございますので、お急ぎの方は事前にお問い合わせ等でご確認の上お願いします。
■送料
只今サービス中です（沖縄/離島はご相談下さい）。
商品：O/Hピストンキット
品番：13030-B16-G00
状態：新品未使用
【ピストンデータ】
〇B16A
排気量：1615cc
クラウン部容積※1：4.8cc/4.8cc
突出量※2：±0mm
参考圧縮比※3：ξ≒10.7 :1
〇B18C
排気量：1820cc
クラウン部容積※1：4.8cc/2.4cc
突出量※2：-0.45mm
※コネクティングロッド小端部フルフローティング加工が必要です。
※1 ピストン肩基準/ブロック上面基準
※2 ピストン肩突出量（ブロック上面より）
※3 参考圧縮比（TODAヘッドGK t=0.6mm）は目安です。必ず実測を行なって下さい。
■適合車種
車種：シビック/インテグラ/CR-X
型式：EF9/EG6/EG9/EK4/EK9/DC2など
エンジン：B16A/B18C
■納期
こちらはオーダー後、在庫ある場合は３〜４日（平日）前後での発送になります。ただ、欠品の際は２週間前後、もしくは受注状況により長期お時間かかる場合もございますので、お急ぎの方は事前にお問い合わせ等でご確認の上お願いします。
■送料
只今サービス中です（沖縄/離島はご相談下さい）。
【ピストンデータ】
〇B16A 〇B18C
排気量：1615cc 排気量：1820cc
クラウン部容積※1：4.8cc/4.8cc クラウン部容積※1：4.8cc/2.4cc
突出量※2：±0mm 突出量※2：-0.45mm
参考圧縮比※3：ξ≒10.7 :1 参考圧縮比※3：ξ≒11.4 :1
※コネクティングロッド小端部フルフローティング加工が必要です。
※1 ピストン肩基準/ブロック上面基準
※2 ピストン肩突出量（ブロック上面より）
※3 参考圧縮比（TODAヘッドGK t=0.6mm）は目安です。必ず実測を行なって下さい。
【商品説明】
今もなお国内外に根強いファンを抱える当車種/エンジンですが、過走行車両も多く、特にエンジンコンディションには不安が残るケースが増えてまいりました。そこでTODA RACINGではエンジンO/H時にご使用頂けるマイルドな仕様のピストンを設定いたします。純正圧縮比＋α程度に抑えておりますので、従来のハイコンプピストンほどの仕様は必要ないというユーザー様にもおすすめできる商品です。※当ピストンは車検非対応品という扱いですので、公道走行される際は各運輸支局へご相談頂き、もれなく改造申請の手続きをおこなった上でご使用下さい。
http://www.toda-racing.co.jp/
※その他、すべて大特価にて扱っております。お値段等知りたい方はご遠慮なくお問合わせ下さい。
※当社扱い商品はすべて正規メーカー品ですのでご安心下さい。
〇B16A 〇B18C
排気量：1615cc 排気量：1820cc
クラウン部容積※1：4.8cc/4.8cc クラウン部容積※1：4.8cc/2.4cc
突出量※2：±0mm 突出量※2：-0.45mm
参考圧縮比※3：ξ≒10.7 :1 参考圧縮比※3：ξ≒11.4 :1
※コネクティングロッド小端部フルフローティング加工が必要です。
※1 ピストン肩基準/ブロック上面基準
※2 ピストン肩突出量（ブロック上面より）
※3 参考圧縮比（TODAヘッドGK t=0.6mm）は目安です。必ず実測を行なって下さい。
【商品説明】
今もなお国内外に根強いファンを抱える当車種/エンジンですが、過走行車両も多く、特にエンジンコンディションには不安が残るケースが増えてまいりました。そこでTODA RACINGではエンジンO/H時にご使用頂けるマイルドな仕様のピストンを設定いたします。純正圧縮比＋α程度に抑えておりますので、従来のハイコンプピストンほどの仕様は必要ないというユーザー様にもおすすめできる商品です。※当ピストンは車検非対応品という扱いですので、公道走行される際は各運輸支局へご相談頂き、もれなく改造申請の手続きをおこなった上でご使用下さい。
http://www.toda-racing.co.jp/
※その他、すべて大特価にて扱っております。お値段等知りたい方はご遠慮なくお問合わせ下さい。
※当社扱い商品はすべて正規メーカー品ですのでご安心下さい。